省属国企2023年度工作总结及2024年度工作设想

2024-11-27 14:29:25 | 阅读 : 91收藏文章

省属国企2023年度工作总结及2024年度工作设想

一年来,**公司坚持以***新时代中国特色社会主义思想为指引,深入学习贯彻党的二十大精神,围绕“四个对照”要求和集团公司发展战略,立足工程监理服务,积极拓展经营领域,各项工作顺利开展,内部管理逐步规范,工程监理、试验检测、设计咨询等主要生产经营工作稳步推进。

一、主要经济指标完成情况

截止11月底,公司累计实现营业收入**万元,完成年度预算的**%,同比增加**万元,增长**%。累计实现利润总额**万元,完成年度预算的**%,同比增加**万元,增长**%。累计实现净利润**万元,完成年度预算的**%,同比增加**万元,增长**%。预计全年实现营业收入**万元,实现利润总额**万元,净利润**万元。

二、年度重点工作开展情况

(一)坚持党建引领,强化党内监督

一是抓实抓牢ztjy,坚持“关键少数”示范引领,落实“第一议题”制度,组织全员扎扎实实读原著学原文悟原理,把理论学习作为推动事业发展的政治保证抓紧抓实,全面系统深入把握***新时代中国特色社会主义思想的核心要义、精神实质、丰富内涵、实践要求,增进政治认同、思想认同、理论认同、情感认同。二是严格执行“三重一大” 、民主集中制等决策制度,全年共召开党委会**次,研究部署党的建设、干部任用、业务发展等重点工作**项,确保党委“把方向、管大局、抓落实”的作用。三是强化监督执纪,开展廉政谈话**人次,更新党委管理干部廉洁档案**份,提出全面从严治党对策书面建议**条,切实发挥纪委协助职责和监督专责。

(二)强化经营管理,抢抓市场机遇

全年共参与河南、四川、福建等**个省市公路、水运等工程项目的投标工作,签订服务合同**份,合同金额**亿元。其中省外合同**份,合同额**万元,占比**%,省外市场开拓取得阶段性成果,中标**工程、**工程、**工程。首次中标**工程,实现国外项目零的突破,社会影响力和行业引领力进一步增强。

(三)提高管控效能,推进制度变革

一是抓牢顶层设计,制订党委会、执行董事、总经理办公会议事清单,进一步规范公司议事方式和议事程序,全年共召开总经理办公会**期,专题会**期,解决议题**项,督办任务**项,组织制订公司经营开发三年滚动发展计划,明确目标任务,细化工作措施,把握时间节点,确保完成任务。二是完善资质布局,完成交通运输部公路工程综合甲级等级评定工作,完善相关设备资料**余套,检定校准设备**余台(套),采购新设备**余台(套),编制作业指导书**个,人员设备技术均已具备甲级试验检测市场条件。三是深化“三项制度”改革,制订《员工能进能出管理办法》等配套制度**项,进一步完善全面绩效考核体系,量化指标占比,员工覆盖率100%,同步推进中长期激励机制,根据省政府、省国资委相关意见,申请参与试点,建立容错机制,为敢闯敢试的人“开绿灯”,为埋头苦干的人“兜住底”。四是突出科研创新,成立创新分中心,建设“交通监理设备数控智能化研发中心”创新平台*个,立项“道路智能取芯机研发”等科研项目**个,投入科研经费**万,柔性引进交通运输部“交通运输青年科技英才”**名,“公路轻轨组合梁斜拉桥力学特性及工程对策研究”项目获得了**等荣誉。五是加强人才培养,全年共组织**批次人才招聘活动,招聘人员**名,组织各类培训**期,**余人次参加。

(四)加强项目管控,打造核心优势

一是加大保障力度,全年领导班子开展项目调研**次,协调解决项目主要问题**个,同时针对今年通车的**个项目调整预算投入,增派技术能力强、现场经验丰富的骨干,提升政治站位,增强责任感和使命感,确保各项目按时通车。二是完成项目驻地标准化建设方案,统一项目职责和上墙图表**项、项目用表**份,定期开展项目施工组织方案风险评估,开展专项督导检查**次,规范项目管理。三是继续落实安全管理主线,根据安全生产工作需要及时调整安全生产组织机构,组织完善各项安全生产制度办法**项,梳理完善试验设备操作规程**项,开展专项检查**次,覆盖全部项目,发现并整改问题**处,进一步增强事故隐患的预见性,以安全促质量、以安全促效益、以安全促发展,确保公司安全生产形势持续稳定向好。(注:本文由国企文库www.igwzx.com首发,其他平台下载均为盗用,请文友们斟酌后使用)

三、存在的问题和不足

(一)经营业务单一,产业结构不完善

一是目前省外市场比例较低,项目经营成本高,人均创效能力不足,特别是当前国家和行业所提倡的工程全过程咨询、项目代建、总承包等方面,距离同行业先进企业仍有一定的差距,整体营收结构不够合理,市场发展不平衡。二是受行业竞争激烈,市场属地化严重等因素影响,咨询、检测、房建、水运、市政等业务板块规模小、竞争力弱,未能准确找到清晰的发展路径和盈利模式,始终未能形成规模化效益,产业协同生态尚未形成。

(二)项目通车集中,生产经营压力较大

目前公司承担的高速公路项目共**个,年底前有**个项目集中通车,其中**、**项目均已通车,**项目也于近期通车,预计将有**多名员工结束原项目工作,公司面临的短期经营压力较大。

(三)混改措施操作性不强,整体推进较慢

一是制度性成本较高,在前期与央企、国企的洽谈中,由于此类企业特殊的体制特性,程序复杂、审批繁琐,周期较长,时间成本高,政策连续性较差。二是当前混合所有制企业快速发展,企业资产实现较高增值的情况下,由于担忧混改引起国有资产流失风险,非公资本的退出显得更为困难,使得一些民营企业参与混改顾虑多,信心不足。三是由于部分职工对于国企改革比较敏感,改革的精神、共识、经验传播还不到位,良好舆论氛围还未完全形成,改革信号传递不顺,怎么改的思想还不统一,个别职工仍对国企混改存在偏见。

(四)项目管控不够精细集约,管理制度有待提高

一是责任担当及开拓创新意识有待提高,部分干部职工在一定程度上存在安于现状、进取意识不强的倾向,缺乏攻坚克难、勇于创新的精气神和推进公司持续发展的紧迫感和责任感。二是项目管理还不够大胆,在工作思路、工作效率和与建设单位的沟通配合方面还不够理想,对项目管控达不到集团的精细化要求

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