中铁某局总经理在集团年度经营工作会议上的讲话
总经理  XX

同志们：
　　这次会议的主要任务是：总结近两年全公司国内经营工作，部署下一阶段国内经营的目标任务，交流先进经验。公司和公司D委高度重视企业经营工作，下面，我与大家交流三个方面的情况。
　　一、关于近两年国内经营工作的简要回顾
　　两年来，在公司主要领导的规划和指导下，全公司各级领导和经营人员抢抓机遇，勇于作为，敢于担当，国内经营实现了稳中有升，稳中向好的可喜局面。
　　(一)新签合同实现了较大增长。20X年，工程局系统国内新签基建承包合同额X亿元，较上年增长X%，铁路市场新签合同X亿元，增长X%，非铁路市场新签合同X亿元，较上年增加X亿元，增长X%;其中，轨道交通首次突破X亿元，新签合同达到X亿元;房建新签合同突破X亿元，市政新签合同也首次超过X亿元，公路市场继续稳固在X亿元的规模，其他水利水电、港口码头、民航机场等也取得了一定突破。20X年，国内新签基建承包合同X亿元，较20X年增加X亿元，增长X%;其×路市场新签X亿元，增长X%，在铁路一级市场占有率达到了X%，高于主要竞争对手近X个百分点;非铁路市场新签X亿元，同比减少X%。需要强调的是，20X年受国家基础设施建设投融资体制改革的影响，全国高速公路、市政、房建等专业市场施工招标项目大幅度减少，公司非铁路市场新签合同保持在X亿元规模，实属不易。
　　(二)经营领域得到了有效拓展。全公司继续加大市场拓展力度，以施工总承包、投融资与承包联动等方式扩大经营领域，带动施工承包合同不断创新高。公司主要领导多次带队开展经营活动，推动与多个省市政府以及社会机构建立战略合作，加强沟通，巩固优势，拓展市场。各单位坚持做强做大主营基建业务，巩固铁路市场，扩大路外市场，进入新兴市场，强化市场经营，调整产品结构，整合资源，优化布局，促进了经营开发的协调发展。两年来，公司铁路市场份额连续保持在X%以上，并持续保持市场占有率领先地位;城轨、市政、房建市场承揽任务稳中有升，机场、水工、水利、棚户区改造、综合管廊等新兴市场领域不断拓展，公司主营基建业务抗风险能力、抵御经济周期性波动的能力明显增强。在推动施工总承包方面也取得佳绩，连续在多个城市的地铁项目、城际铁路项目上取得突破，有效发挥了公司的整体优势，实现了经营水平和市场竞争力的全面提升。
　　(三)经营质量得到了较大改善。两年来，公司坚持“合作经营、理性经营”的理念，在扩大经营规模的同时，更加重视经营质量，实现了经营规模和经营质量的同步提升。对内着力加强指导协调，严格经营投标纪律，搭建信息畅通平台，加强各二级、三级公司的横向协作，有效遏制内部低价恶性竞争，促进经营质量的整体提升;对外强化联合协作，创新合作模式，与主要建筑央企建立长效合作机制，变“恶性竞争”为“合作竞争”，实现了合作共赢。铁路市场合作经营实现全覆盖，近两年全公司承接的铁路任务超过X亿元，降造幅度基本控制在X%以内，项目盈利预期大幅增强。同时，我们利用铁路市场搭建的合作平台，进一步拓展合作领域，在城市地铁、市政、公路等领域均取得了突出成效，项目降造幅度有较大改善，有效提高了中标质量，为企业提质增效创造了良好的条件。
　　(四)基础管理得到了有效加强。全公司不断加强经营管理基础工作，强力推进经营工作精细化，规范投标评审制度，从源头上控制投标风险。各单位细化实施细则，强化投标评审管理，系统把控市场风险的能力进一步加强。市场开发管理信息化工作有序推进，公司组织完成了营销管理软件系统的研发，力争今年X月份在全公司联网运行，充分利用信息化技术和网络平台，着力提高经营管理工作的标准化、规范化，提升经营工作效率。各单位积极推进企业资质申报、加快各类专业资质的补齐补强工作，近两年来X先后取得了房建特级资质，进一步增强了企业市场竞争力。目前全公司共拥有各类建筑施工特级资质X个，特级资质数量位列各大建筑央业第一。区域化经营工作迅速深入，去年以来，各单位按照公司关于加快深化区域经营工作的要求，加快区域机构布局，理顺经营管理体制机制，完善考核考评、激励约束等管理制度，积极打造市场开发的“高速路”。
　　(五)经营队伍和风气得到了加强和改善。各级企业进一步加强经营人才队伍建设，公司自20X年起与X大学合作，每年定期举办工程经济与市场经营业务培训班，对三级公司业务骨干和二级企业经营关键人员集中开展业务培训，下一步还要实现全覆盖。各单位采取自主培训和委外培养等方式，加大经营骨干特别是关键岗位人才的培养，多途径提高经营队伍的业务素质和职业素养。通过多年努力，各单位逐步扭转了经营人员时搞施工管理、时搞经营开发，经营队伍专业化程度不高的局面，全面建成了一支高素质、专业化的经营团队。同时，企业经营风气明显改善，全公司经营工作上下一盘棋的格局得到加强，经营系统顾大局、听安排、讲合作的良好风气真正形成，并逐步转化为企业的竞争力，各单位过去在经营竞争中出现的互相拆台和诋毁等问题基本消除。两年来，在经营工作中兄弟单位之间没有发生恶意举报事件。
回顾两年的工作，特别是20X年下半年开始，国家基础设施建设投融资体制发生重大变化，各地大力推广PPP建设模式，对企业施工承包经营造成了很大冲击。各单位长期跟踪运作的项目有的改为PPP建设模式，有的延缓招标。在这种市场形势下，我们能够取得较为理想的成绩，实现了国内基建承包合同的稳步增长，主要发挥了三个方面的优势。
一是企业品牌优势发挥明显。我们长期建设维护的X品牌形象，软实力作用显现，公司在铁路、轨道交通等主要市场上的品牌影响力持续增强，并逐步传递到其他专业市场上。X国有企业的政治优势和大企业集团，技术可靠、管理过硬、信誉良好的品牌形象，为经营工作起到了重要的推动作用。各单位品牌经营效果显现，X局等单位在铁路市场的影响力持续增长，在轨道交通等专业市场也得到了稳固提升;X局等单位在公路市场品牌影响力不断提高。
二是专业技术优势发挥明显。我们积极发挥专业特长和技术优势，在铁路、公路、轨道交通市场，发挥我们长大隧道、大跨度桥梁、铺轨架梁、“四电”集成等技术优势和管理优势，积极参与项目竞争。特别是X专业优势发挥十分明显，近两年X局相续承揽了X大桥等一批高难度、高技术、有影响力的公铁两用桥和跨海跨江大桥，X局相继承揽了X隧道等一批有技术代表性的典型长大隧道，X局承揽了国内铁路X%以上的“四电”集成施工任务。
三是协同合作优势发挥明显。我们积极转变经营思维，改变独立作战、各自为战的经营方式，加强内部联动外部联合，全力推行协同合作经营。各单位自发合作经营的意识增强，内部专业公司与综合工程局、投资公司与工程局、设计与施工企业之间的经营联动越来越密切，以联合体中标的项目明显增多。对外，积极与竞争企业开展合作，变单边选择为双向选择，通过组建联合体采取合作等方式，规避了恶性竞争，降低了经营成本，促进了经营质量的提升。
　　在肯定的成绩的同时，我们也要看到当前全公司经营工作存在一些体制机制、思维理念、方式方法等问题，需要我们在今后的工作认真加强，切实改进。
　　二、关于当前和今后一个时期国内经营工作的目标任务